فضای باز یا تفریحی
فضاهای سبز و باز در برنامه ریزی شهری دارای مزایای اقتصادی متعددی هستند. زمین دارای بالاترین ارزش است، به خصوص در کشوری مانند هند که جمعیت آن در حال افزایش است، فضاهای سبز باز به افزایش ارزش ملک کمک می کند، خواه یک خانه خصوصی باشد یا یک مکان تجاری. اصول پیاده روی
در حین برنامه ریزی شهری، درک و مطالعه انواع مختلف پوشش گیاهی ضروری است که به نشان دادن اینکه چه قسمت هایی از سایت در چه زمانی از روز سایه دارند کمک می کند. این به درک اینکه چه نوع گیاهی به صورت محلی در دسترس است و چگونه می توان از آن به نفع خود در سایت استفاده کرد، کمک خواهد کرد. برخی از گیاهان کمیاب را نیز می توان محافظت کرد و در فضاهای باز و تفریحی مورد استفاده قرار داد.
درک حمل و نقل عمومی از دیدگاه اقتصادی
برنامه ریزی حمل و نقل عمومی در توسعه شهری به عنوان یک سرمایه گذاری با تأثیرات قابل توجه بر اقتصاد عمل می کند و بنابراین نشان دهنده یک سیاست عمومی مهم است. برنامه ریزی شهری اکنون باید در نظر داشته باشد که تحرک در داخل و اطراف شهرها کاملاً عمومی خواهد شد، صرفاً به دلیل ازدحام ترافیکی اجتناب ناپذیر ناشی از حمل و نقل خصوصی و مشکلات ذخیره سازی وسایل نقلیه فردی. حمل و نقل عمومی می تواند بسیار مقرون به صرفه باشد زیرا به صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری، شارژ سوخت و صرفه جویی در زمان کمک می کند و ترافیک ناشی از وسایل نقلیه فردی را کاهش می دهد.
دستیابی به برنامههای شهری جامع شامل زیرساختهای حملونقل، فضای عمومی و در عین حال در نظر گرفتن رفتار افراد در این فضاها، درک رابطه مبانی حملونقل، فضاها و انسانها، با ترویج و ترکیب استراتژیهای طراحی شهری پایدار. رابط های مثبت بین نحوه برنامه ریزی طراحان شهری برای راه های انتقال خصوصی و عمومی. بازیهای کامپیوتری
برنامه ریزان شهری آینده باید به توسعه فناوری فکر کنند تا ظاهر حمل و نقل عمومی را بهبود بخشند، چالش اساسی هماهنگی بین مسافران فردی که ممکن است وسایل نقلیه مشترک را در نظر بگیرند. از آنجایی که منابع طبیعی در آینده محدودتر و ارزشمندتر خواهند شد، حمل و نقل عمومی کلیدی برای برنامه ریزی شهری آینده خواهد بود. برنامه ریزی شهری حمل و نقل عمومی به درستی می تواند به شناخت مزایای طولانی مدت راه های حمل و نقل پایدار کمک کند زیرا زمان سفر، هزینه ها را کاهش می دهد و بهره وری اقتصادی را افزایش می دهد.
فضای باز یا تفریحی
فضاهای سبز و باز در برنامه ریزی شهری دارای مزایای اقتصادی متعددی هستند. زمین دارای بالاترین ارزش است، به خصوص در کشوری مانند هند که جمعیت آن در حال افزایش است، فضاهای سبز باز به افزایش ارزش ملک کمک می کند، خواه یک خانه خصوصی باشد یا یک مکان تجاری. اصول پیاده روی
در حین برنامه ریزی شهری، درک و مطالعه انواع مختلف پوشش گیاهی ضروری است که به نشان دادن اینکه چه قسمت هایی از سایت در چه زمانی از روز سایه دارند کمک می کند. این به درک اینکه چه نوع گیاهی به صورت محلی در دسترس است و چگونه می توان از آن به نفع خود در سایت استفاده کرد، کمک خواهد کرد. برخی از گیاهان کمیاب را نیز می توان محافظت کرد و در فضاهای باز و تفریحی مورد استفاده قرار داد.
درک حمل و نقل عمومی از دیدگاه اقتصادی
برنامه ریزی حمل و نقل عمومی در توسعه شهری به عنوان یک سرمایه گذاری با تأثیرات قابل توجه بر اقتصاد عمل می کند و بنابراین نشان دهنده یک سیاست عمومی مهم است. برنامه ریزی شهری اکنون باید در نظر داشته باشد که تحرک در داخل و اطراف شهرها کاملاً عمومی خواهد شد، صرفاً به دلیل ازدحام ترافیکی اجتناب ناپذیر ناشی از حمل و نقل خصوصی و مشکلات ذخیره سازی وسایل نقلیه فردی. حمل و نقل عمومی می تواند بسیار مقرون به صرفه باشد زیرا به صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری، شارژ سوخت و صرفه جویی در زمان کمک می کند و ترافیک ناشی از وسایل نقلیه فردی را کاهش می دهد.
دستیابی به برنامههای شهری جامع شامل زیرساختهای حملونقل، فضای عمومی و در عین حال در نظر گرفتن رفتار افراد در این فضاها، درک رابطه مبانی حملونقل، فضاها و انسانها، با ترویج و ترکیب استراتژیهای طراحی شهری پایدار. رابط های مثبت بین نحوه برنامه ریزی طراحان شهری برای راه های انتقال خصوصی و عمومی. بازیهای کامپیوتری
برنامه ریزان شهری آینده باید به توسعه فناوری فکر کنند تا ظاهر حمل و نقل عمومی را بهبود بخشند، چالش اساسی هماهنگی بین مسافران فردی که ممکن است وسایل نقلیه مشترک را در نظر بگیرند. از آنجایی که منابع طبیعی در آینده محدودتر و ارزشمندتر خواهند شد، حمل و نقل عمومی کلیدی برای برنامه ریزی شهری آینده خواهد بود. برنامه ریزی شهری حمل و نقل عمومی به درستی می تواند به شناخت مزایای طولانی مدت راه های حمل و نقل پایدار کمک کند زیرا زمان سفر، هزینه ها را کاهش می دهد و بهره وری اقتصادی را افزایش می دهد.